Kategórie
 
 
 
 
 

Roval 321 Disc - Disc Brake

Roval 321 Disc - Disc Brake

Kód produktu:30021-8932
Cyklistická časť vášho triatlonu činí skoro 50 % celkového času a výber správneho vybavenia môže znamenať prvé alebo aj piate miesto. A žiadna iná súčasť bicykla vám nezaistí väčšiu úsporu času ako diskové koleso. Zatiaľ čo tradične tvarované diskové kolesá sú rýchlejšie ako tie vypletané diskové kolesá 321 pre kotúčové brzdy stavajú zavedené designy na hlavu a ponúkajú najr
Varianty
Dostupné v 1 variante
Roval 321 Disc - Disc BrakeCarbon/Gloss White
Roval 321 Disc - Disc Brake
Názov produktu: Roval 321 Disc - Disc Brake
Kód produktu: 30021-89-Carbon/Gloss White
Dostupnosť: Vypredané
0
Cena produktu: 2 500,00 €
Veľkosť
Dodacia lehota
Tento produkt nie je momentálne k dispozícii.
Dodacia lehota: Vypredané
Veľkosť: 700c: 2 500,00 €
Ahoj splátková kalkulačka

Cyklistická časť vášho triatlonu činí skoro 50 % celkového času a výber správneho vybavenia môže znamenať prvé alebo aj piate miesto. A žiadna iná súčasť bicykla vám nezaistí väčšiu úsporu času ako diskové koleso. Zatiaľ čo tradične tvarované diskové kolesá sú rýchlejšie ako tie vypletané diskové kolesá 321 pre kotúčové brzdy stavajú zavedené designy na hlavu a ponúkajú najrýchlejšie koleso na trhu.

Diskové kolesá sa väčšinou delia na dve kategórie – tie s kompletne plochým tvarom sa štruktúrou z karbónu a voštinovej peny a tá lúčová ktoré sú pokryté karbónom. V rámci našej neutíchajúcej snahy rozbíjať tradície 321 využívajú jednu vrstvu karbónu 1k na každej strane kolesa a spojené sú dohromady premostením brzdnej dráhy. Tento druh karbónu je zriedka kedy využívaný pri cyklistických komponentoch kvôli vysokým nákladom na spracovanie ale za to ponúka mnoho výkonnostných výhod. Tento toľko vyhľadávaný karbón je oveľa ľahší ako iné vrstvenia ako napríklad 3k a 12k a vrstviť ho môžu len tí najskúsenejší remeselníci. Je to komplikované, ale stojí to za to, pretože sa vám dostane istej poddajnej jazdy a tiež jedných z najľahších bicyklov na trhu. V reálnom svete to znamená, že kolesá sa rýchlejšie roztáčajú a vaša únava sa tak dostaví neskôr. Dlho sme sa domnievali, že účinný prenos sily a vysoká tuhosť sú priamo prepojené, ale vďaka rozsiahlemu testovaniu sme zistili, že tomu tak vôbec nie je. V skutočnosti bol náš pôvodný kotúč tak tuhý, že pod záberom by sa neohýbal s rámom a to by spôsobilo drenie bŕzd. Toto vedie k zlému zmýšľaniu že sa bicykel prehýba pričom v skutočnosti je príliš tuhé. Aby sme odstránili problém s drením bŕzd vytvorili sme najprv poriadny aero tvar a až potom sme sa pustili do plnenia cieľov týkajúcich sa vnútornej tuhosti, ktoré sme stanovili tak, ako sme uznali za žiaduce z hľadiska tuhosti rámu.

A zatiaľ čo prioritou bolo zníženie celkovej hmotnosti naším cieľom bola aerodynamika. Po hodinách Computational Fluid Dynamics (CFD) a testovaní vo veternom tuneli sme vyvinuli tvar aký do tej doby nikto nepoznal a je optimalizovaný aby pracoval s prúdením vzduchu v plášti. Je to vlastne karbónové zapletené diskové koleso ktoré má na strane kde nie je pohon tvar najviac aerodynamický aký sme v tejto chvíli schopní na základe našich znalostí vyrobiť a na strane s pohonom je tvar aerodynamický na toľko koľko nám dovolí priestupnosť medzi kolesom a radením.

Aby sme využili každý watt pridali sme k tomu aj ložiská CeramicSpeed a vnútornosti náboja DT Swiss 240 do nášho náboja. Každý zapletený bicykel 321 Disc je tiež 2Bliss Ready ak dostaniu je s polstrovaným vakom rýchloupinákom a ventilmi pre bezdušové použitie.

Zapletené kolesá 321 Disc sú navrhnuté pre všetkých nekompromisných športovcov sveta.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Plná (Desktop) verzia